隧道滲漏是隧道工程中常見的質(zhì)量問題，其形成原因較為復(fù)雜，主要涉及設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，以下是湖南防水維修公司作業(yè)人員的具體介紹：
一、設(shè)計(jì)方面
防水設(shè)計(jì)不合理
對(duì)隧道所處的地質(zhì)條件、水文情況勘察不準(zhǔn)確，導(dǎo)致防水等級(jí)確定不當(dāng)，選用的防水方案和材料不適合實(shí)際工程需求。例如，在地下水位較高、水量豐富的地區(qū)，若防水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，就容易引發(fā)滲漏。
排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷
隧道排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善，如排水坡度設(shè)置不合理、排水管道管徑過小或數(shù)量不足，導(dǎo)致排水不暢，積水壓力增大，從而突破防水層引發(fā)滲漏。
二、施工方面
防水層施工質(zhì)量問題
防水層材料質(zhì)量不合格，如防水卷材的拉伸強(qiáng)度、耐水性等指標(biāo)不滿足要求，在使用過程中容易出現(xiàn)破損、老化，失去防水功能。
防水層施工工藝不當(dāng)，如卷材的鋪貼不平整、搭接寬度不足、粘結(jié)不牢固，或涂料防水層涂刷不均勻、厚度不足等，都會(huì)形成滲漏通道。
混凝土施工質(zhì)量問題
混凝土配合比設(shè)計(jì)不合理，水灰比過大，導(dǎo)致混凝土收縮裂縫增多，抗?jié)B性能下降。
混凝土澆筑過程中，振搗不密實(shí)，出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷，為地下水滲透提供了通道。
施工縫、變形縫處理不當(dāng)，如止水帶安裝位置不準(zhǔn)確、固定不牢固，或縫內(nèi)填充材料不密實(shí)，都會(huì)導(dǎo)致這些部位成為滲漏的薄弱環(huán)節(jié)。
三、材料方面
防水材料性能不佳
防水材料的耐久性差，在長期的地下水侵蝕和隧道環(huán)境作用下，性能逐漸下降，失去防水效果。例如，一些橡膠止水帶在使用幾年后會(huì)出現(xiàn)老化、龜裂現(xiàn)象。
不同種類的防水材料之間相容性不好，相互接觸時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響防水系統(tǒng)的整體性能。
四、運(yùn)營維護(hù)方面
隧道結(jié)構(gòu)變形
隧道在運(yùn)營過程中，由于地質(zhì)條件變化、周邊工程施工影響或車輛荷載作用等原因，導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)發(fā)生不均勻沉降或變形，使防水層和混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而引發(fā)滲漏。
維護(hù)管理不到位
對(duì)隧道的日常檢查和維護(hù)不及時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)防水層破損、排水系統(tǒng)堵塞等問題并進(jìn)行修復(fù)，導(dǎo)致滲漏問題逐漸加重。
五、環(huán)境因素方面
地下水壓力變化
地下水位的波動(dòng)或季節(jié)性變化，使隧道周圍的地下水壓力發(fā)生改變。當(dāng)壓力增大時(shí)，可能會(huì)突破防水層和混凝土結(jié)構(gòu)，造成滲漏。
溫度變化
隧道所處環(huán)境的溫度變化較大，混凝土結(jié)構(gòu)和防水材料會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生變形。長期反復(fù)的溫度變化可能導(dǎo)致防水層與結(jié)構(gòu)層之間的粘結(jié)力下降，出現(xiàn)裂縫和滲漏。
